ভারত, বাংলাদেশ আর মিয়ানমারের কোল জুড়ে থাকা বঙ্গোপসাগর এখন আর শুধু নীল জলরাশি নয়; বরং এটি হয়ে উঠেছে পরাশক্তিগুলোর নতুন এক দাবার ছক। অতি সম্প্রতি নেওয়া কিছু ভৌগোলিক ও অর্থনৈতিক সিদ্ধান্তের কারণে এই অঞ্চলের ভূ-রাজনীতি অত্যন্ত জটিল রূপ ধারণ করেছে। বিশ্লেষকদের মতে, সাম্প্রতিক এসব পদক্ষেপ বঙ্গোপসাগরকে একটি নতুন ‘থিয়েটার অব কনফ্লিক্ট’ বা সংঘাতের রঙ্গমঞ্চে পরিণত করতে যাচ্ছে।
১. মিয়ানমার উপকূলে চীন ও ভারতের স্থায়ী প্রভাব
দীর্ঘদিন ধরেই মিয়ানমারের রাখাইন উপকূলে চীনের অর্থায়নে নির্মিত ‘ক্যাউকফিউ’ গভীর সমুদ্রবন্দর চালু রয়েছে। এছাড়া মিয়ানমারের কোকো দ্বীপপুঞ্জে চীনের একটি গোপন সার্ভিলেন্স বা নজরদারি ঘাঁটি রয়েছে বলে আন্তর্জাতিক রাজনৈতিক মহলে জোর চর্চা রয়েছে। অন্যদিকে, এই অঞ্চলে চীনের প্রভাব সামলাতে ভারতও মিয়ানমারের রাখাইন রাজ্যে ‘কালাদান বহুমুখী পরিবহন করিডোর’ ও সমুদ্রবন্দর প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। এছাড়া বঙ্গোপসাগরে ভারতের নিজস্ব পূর্ব উপকূলের বিশাখাপত্তনম থেকে আন্দামানের পোর্ট ব্লেয়ার পর্যন্ত রয়েছে শক্তিশালী নৌ-ঘাঁটি।
২. দাওয়েই বন্দর: বঙ্গোপসাগরের দোরগোড়ায় রাশিয়ার শক্তিশালী উপস্থিতি
দুই পরাশক্তি চীন ও ভারতের পর এবার বঙ্গোপসাগরে নিজেদের শক্ত অবস্থান তৈরি করছে পুতিনের রাশিয়া। দক্ষিণ মিয়ানমারের আন্দামান সাগর উপকূলের ‘দাওয়েই’ (Dawei) গভীর সমুদ্রবন্দর প্রকল্পে সরাসরি যুক্ত হচ্ছে রুশ সামরিক ও অর্থনৈতিক শক্তি।
কৌশলগত অবস্থান: ভৌগোলিক মানচিত্রে দাওয়েই শহরটি আন্দামান সাগরের তীরে অবস্থিত হলেও, আন্তর্জাতিক জলবিজ্ঞান সংস্থা (IHO) এবং সামরিক কৌশলবিদদের মতে আন্দামান সাগর বঙ্গোপসাগরেরই একটি সরাসরি অংশ। এখান থেকে বের হওয়া যেকোনো যুদ্ধজাহাজ বা সাবমেরিন কোনো বাধা ছাড়াই বঙ্গোপসাগরের মূল জলসীমায় ঢুকতে পারবে।
মস্কো-নেপিডো চুক্তি:
গত বছরের ফেব্রুয়ারিতে বিনিয়োগ সহযোগিতার স্মারক সইয়ের পর চলতি বছরের আগস্টে মস্কো সফরে মিয়ানমার জান্তা প্রধানের সঙ্গে পুতিনের বৈঠক অনুষ্ঠিত হয়। এতে রাশিয়ার প্রধানমন্ত্রী মিখাইল মিশুস্টিন নিশ্চিত করেন যে, রুশ কোম্পানিগুলো দাওয়েই বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চলে কাজ করতে আগ্রহী।
লজিস্টিক ও সামরিক হাব:
সিঙ্গাপুরভিত্তিক গবেষকদের মতে, এই বন্দরের মাধ্যমে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে ভারত মহাসাগরে চলাচলকারী রুশ সাবমেরিন ও যুদ্ধজাহাজগুলো নিয়মিত রিফুয়েলিং, মেরামত ও লজিস্টিক সুবিধা পাবে। সরাসরি ‘সামরিক ঘাঁটি’ ঘোষণা না করা হলেও এটি হবে ভারত মহাসাগরীয় অঞ্চলে রাশিয়ার স্থায়ী প্রভাব বিস্তারের মূল অবকাঠামো।
কোণঠাসা যুক্তরাষ্ট্রের ‘কমলা রেখা’ ও চরম নিরাপত্তা ঝুঁকি
গত ৫০ বছরেরও বেশি সময় ধরে এই অঞ্চলে সামরিক আধিপত্য বিস্তারের চেষ্টা চালিয়ে আসছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। বঙ্গোপসাগরে চীনের প্রভাব ঠেকাতে আমেরিকা এতদিন ধরে সাড়ে ৩ হাজার কিলোমিটার দূরে অবস্থিত ‘দিয়েগো গার্সিয়া’ সামরিক ঘাঁটির উপর নির্ভর করে আসছিল।
মার্কিন কৌশলবিদদের পরিভাষায় একে ‘কমলা রেখা’ বা ‘অরেঞ্জ লাইন’ বলা হয়। এর মাধ্যমে স্যাটেলাইট লিঙ্কড মেরিটাইম ডোমেইন অ্যাওয়ারনেস (MDA) এবং সিগন্যাল ইন্টেলিজেন্সের সাহায্যে বঙ্গোপসাগরের তলদেশ থেকে আকাশসীমা পর্যন্ত মার্কিন পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করা হতো।
তবে মিয়ানমারের দাওয়েইতে রাশিয়ার উপস্থিতি এবং কোকো দ্বীপে চীনের নজরদারি ব্যবস্থার কারণে যুক্তরাষ্ট্রের এই নেটওয়ার্ক মারাত্মক চ্যালেঞ্জের মুখে পড়েছে। চীন, রাশিয়া ও ভারতের এই ত্রিমুখী বলয় মার্কিন ঘাঁটির নজরদারিতে বড় ধরনের প্রতিবন্ধকতা (Block) তৈরি করছে।
ভারতের ‘রেড এক্সিস’ ও বঙ্গোপসাগরের একচ্ছত্র নিয়ন্ত্রণ
ভৌগোলিক অবস্থান ও প্রতিরক্ষা অবকাঠামোর দিক থেকে বঙ্গোপসাগর অঞ্চলে সবচেয়ে সুবিধাজনক অবস্থানে রয়েছে ভারত।
আনসিঙ্কাবল এয়ারক্রাফট ক্যারিয়ার:
আন্দামান ও নিকোবর কমান্ড (ANC) হলো ভারতের একমাত্র যৌথ সামরিক কমান্ড, যা বিশ্ব বাণিজ্যের প্রধান রুট ‘সিক্স ডিগ্রি চ্যানেল’ এবং মালাক্কা প্রণালীর মুখ থেকে মাত্র ১৫০ কিলোমিটার দূরে অবস্থিত।
আইএনএস বর্ষা (INS Varsha): অন্ধ্রপ্রদেশের বিশাখাপত্তনমের কাছে রামবিল্লিতে নির্মিত এটি ভারতের একটি পরমাণু সাবমেরিন ঘাঁটি ও অত্যন্ত গোপন সামরিক দুর্গ।
সুরক্ষা বলয়: ভারতের বিশাখাপত্তনম ও পোর্ট ব্লেয়ার—এই দুই বিন্দুর সংযোগে গঠিত হয়েছে ভারতের প্রতিরক্ষা বলয় বা ‘রেড এক্সিস’। বিশ্বমানের প্রযুক্তি থাকলেও সুদূর অঞ্চল থেকে এসে মার্কিন বা রুশ বাহিনীর পক্ষে বঙ্গোপসাগরে ভারতের সমকক্ষ স্থায়ী পরিকাঠামো গড়ে তোলা প্রায় অসম্ভব।
আঞ্চলিক নিরাপত্তা ও বাংলাদেশের কৌশলগত অবস্থান
আমেরিকার নড়বড়ে অবস্থানের কারণে চীন ও রাশিয়াকে ভারসাম্য এনে দিতে ওয়াশিংটনের কাছে ভারত ছাড়া খুব বেশি বিকল্প নেই। বিশ্লেষকদের মতে, বিকল্প হিসেবে টেকনাফ থেকে সেন্টমার্টিন উপকূল পর্যন্ত এলাকার ভৌগোলিক গুরুত্বও আলোচনার টেবিলে চলে আসছে।
দাওয়েই বন্দরের মাধ্যমে রাশিয়া, ক্যাউকফিউ ও কোকো দ্বীপের মাধ্যমে চীন এবং আন্দামান-বিশাখাপত্তনমের মাধ্যমে ভারতের শক্ত অবস্থান বঙ্গোপসাগরকে একটি বহুমাত্রিক সামরিক প্রতিযোগিতার কেন্দ্রে পরিণত করেছে। যদি কোনো সময় এই পরাশক্তিগুলোর মধ্যে সরাসরি উত্তাপ বা সংঘাত তৈরি হয়, তবে তার সরাসরি প্রভাব পড়বে মাঝখানে অবস্থান করা বাংলাদেশ, ভারত ও মিয়ানমারের মূল ভূখণ্ডের নিরাপত্তার ওপর।
ভবিষ্যতে বঙ্গোপসাগরের এই গুরুত্বপূর্ণ জলপথ কার নিয়ন্ত্রণে থাকবে—তা কেবল সামরিক শক্তি নয়, বরং সূক্ষ্ম কূটনৈতিক ভারসাম্যের ওপর নির্ভর করবে। আর যে শক্তির হাতে বঙ্গোপসাগরের নিয়ন্ত্রণ থাকবে, দিনশেষে তারাই নির্ধারণ করবে পুরো ইন্দো-প্যাসিফিক অঞ্চলের ভূ-রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিক ভবিষ্যৎ।
লেখক: ড. আবুল হাসনাৎ মিল্টন,সাংবাদিক, রাজনৈতিক বিশ্লেষক ও প্রধান সম্পাদক, দ্যা সোর্স নিউজ বাংলা (The Source News Bangla)
The Bay of Bengal, nestled along the shores of India, Bangladesh, and Myanmar, is no longer just a expanse of blue waters; rather, it has become a new chessboard for global superpowers. Due to recent geopolitical and economic decisions, the geopolitics of this region has assumed a highly complex form. According to analysts, these recent moves are turning the Bay of Bengal into a new 'theater of conflict.'
1. Permanent Influence of China and India on the Myanmar Coast
For a long time, the Chinese-funded 'Kyaukpyu' deep-sea port has been operational on the Rakhine coast of Myanmar. Furthermore, there is intense discussion in international political circles that China maintains a secret surveillance base on Myanmar's Coco Islands. On the other hand, to counter Chinese influence in this region, India is implementing the 'Kaladan Multi-Modal Transit Transport Project' and a seaport project in Myanmar's Rakhine State. Additionally, India maintains strong naval bases stretching from Visakhapatnam on its own eastern coast to Port Blair in the Andaman Islands in the Bay of Bengal.
2. Dawei Port: Russia's Strong Presence at the Doorstep of the Bay of Bengal
After the two superpowers, China and India, Putin's Russia is now establishing a strong presence of its own in the Bay of Bengal. Russian military and economic power is directly joining the 'Dawei' deep-sea port project on the Andaman Sea coast of southern Myanmar.
• Strategic Location: Although the city of Dawei is located on the coast of the Andaman Sea on geographical maps, according to the International Hydrographic Organization (IHO) and military strategists, the Andaman Sea is a direct extension of the Bay of Bengal. Any warship or submarine exiting from here can enter the main waters of the Bay of Bengal without hindrance.
• Moscow-Naypyidaw Agreement: Following the signing of a memorandum on investment cooperation in February last year, a meeting took place between Putin and the head of the Myanmar junta during his visit to Moscow in August this year. In that meeting, Russian Prime Minister Mikhail Mishustin confirmed that Russian companies are interested in working in the Dawei Special Economic Zone.
• Logistics and Military Hub: According to Singapore-based researchers, Russian submarines and warships moving from the Pacific to the Indian Ocean will receive regular refueling, repair, and logistical facilities through this port. Although not officially declared a 'military base,' this will serve as the primary infrastructure for expanding Russia's permanent influence in the Indian Ocean region.
The Cornered US "Orange Line" and Extreme Security Risks
For over 50 years, the United States has been attempting to project military dominance in this region. To contain Chinese influence in the Bay of Bengal, America has so far relied on its 'Diego Garcia' military base, located 3,500 kilometers away.
In the terminology of American strategists, this is referred to as the 'Orange Line.' Through satellite-linked Maritime Domain Awareness (MDA) and signals intelligence, this network ensured US monitoring from the seabed to the airspace of the Bay of Bengal.
However, Russia's presence in Myanmar's Dawei and China's surveillance system on the Coco Islands have posed a severe challenge to this US network. This three-way axis of China, Russia, and India is creating a major blockade to the surveillance of the US base.
India's 'Red Axis' and Absolute Control over the Bay of Bengal
In terms of geographical location and defense infrastructure, India holds the most advantageous position in the Bay of Bengal region.
• Unsinkable Aircraft Carrier: The Andaman and Nicobar Command (ANC) is India's only tri-service military command, situated just 150 kilometers from the entrance of the Malacca Strait and the 'Six Degree Channel,' a primary global trade route.
• INS Varsha: Located at Rambilli near Visakhapatnam in Andhra Pradesh, this is an Indian nuclear submarine base and a top-secret military stronghold.
• Shield of Security: The line connecting India's Visakhapatnam and Port Blair forms India's defense shield or 'Red Axis.' Despite possessing world-class technology, it is nearly impossible for US or Russian forces operating from a distance to establish permanent infrastructure in the Bay of Bengal that matches India's presence.
Regional Security and Bangladesh's Strategic Position
Due to America's precarious position, Washington has few alternatives other than India to counterbalance China and Russia. According to analysts, the geographical importance of the coastal stretch from Teknaf to St. Martin's Island is also coming to the negotiating table as an alternative option.
Russia's presence through Dawei Port, China's through Kyaukpyu and the Coco Islands, and India's strong positioning through Andaman-Visakhapatnam have transformed the Bay of Bengal into a hub of multi-dimensional military rivalry. If direct tension or conflict arises among these superpowers at any point, it will have a direct impact on the security of the mainlands of Bangladesh, India, and Myanmar situated in the middle.
Whether this crucial waterway of the Bay of Bengal will remain under whose control in the future depends not merely on military power, but on a delicate diplomatic balance. In the end, the power that holds control over the Bay of Bengal will dictate the geopolitical and economic future of the entire Indo-Pacific region.
Author: Dr. Abul Hasnat Milton, Journalist, Political Analyst, and Editor-in-Chief, The Source News Bangla